ふと思い立って、hans の肩の角度を調整。
我が家には 角度の調節可能な hans が2つ、付属の特殊ツールも2セット。
1セットはマン島に預けてあるサービスの備品の中に、置いてきてあります。

hans のおかげでムチウチがほぼ全滅した、と言っても過言ではないほどこの装置は効きます。
肩からハーネス(シートベルトの肩ベルト部分)にかけて、この装置がより体に沿ったもので
あったなら、衝撃に見舞われた時の負担はより軽くなります。

日本のモータースポーツは、とかく安全装備をないがしろにしがち。
全く意味がわかりません。
命あったの物種。
安全が最優先でしょ。
何にお金をかけるべきって、まずはココ。
エンジンにお金をかけるのは、その後。

これ、私の持論です。
無事に走りきること、万一に備えること、それは自分のためでもあるし理解を示してくれる
周り(家族など)への意思表示でもあります。
モータースポーツは道具が特殊だけに、やはりお金がかかります。
そこを応援してくれる周りがいるから、続けられるわけで。

だから、何をおいても 『安全第一』。

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