チューニングのことで、オンラインでパーツリストを見ながら組み合わせを考え中。

チューニングと聞くと、エンジンに思考が偏りがちですがどっこい。
ギヤ比、サスペンション、タイヤ…各部位の特性の組み合わせで調和が取れるんです。
文字通り、チューニング。

エンジンばっかりカリカリやっても、ダメダメ。
むしろエンジンは一番最後と言っても過言ではないかも。
腕がなけりゃ、使い切れないし。

大きいの、太いのにとかく目が行きがちだけど…大きけりゃぁいいってもんじゃぁないですよね。

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