Spitfire のハーネス交換を承ったのは…いつだったかな。
少なくとも今年ではない笑
やっと配線他、部品が揃ったので始めます。
配線を交換すると、エンジンの始動ひとつから変わります。
ヘッドライトももちろん明るくなるし、いろんな箇所への導通がクリアになって安全です。
見違えますよ、オススメです…
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手前には、全塗装から戻った Mini が写り込んでいます。
色変えはせずオリジナルの塗色で塗ったのですが、手がけたスタッフが言いました。
「ずいぶん褪せちゃってたんだね…」
キレイになると見違えます。（当たり前だね）
ここからまた、長く大切に乗ろうっときっと思ってくれるでしょう。
部品が手に入る、古い車はこれだからイイ。
ちゃんと直せば、長持ち…捨てたり取り換えたりしなくて済むんです。
愛着のある道具をずっと使える、変わらないって素晴らしいことです。
ボディワークから、全塗装を済ませたミニが戻ってきました。
入れ替えで、Mk1 がボディのリフレッシュのためにあちらへ入庫します。
ボディのスタッフがこちらへ来て、転がるようにだけします。
（エンジン O/H も承っていて、既にエンジンは降りています）
別でエンジン O/H も１件承りました。
こちらはバラバラの状態で入庫です。
さぁ、仕事仕事っ
お昼前。
ご飯食べてから積みます。
6pm
だいぶいい調子です。
オイル入れて、水入れて、あと少々。
そこまでやって帰宅しました。
週明け、エンジンかけます。
準備ができたので、エンジン組みます。
外は冷たい雨が降り出しました。
週の後半は雪混じりって、本当ですか…？
全部済んだら、車検を取ります。
Fiat600 エンジン組むところまでこぎつけました。
ので、奥から引っ張り出してきました。
（やぁ久しぶり、すまなかったね…なかなかかかれず）
他にミニのエンジン２基、列ができちゃってます…
明日昼ごろ〜店主こと私と女房殿は、ラリー三河湾参戦のため不在です。
手数が減りますので、急な出張修理などには対応できません。
予めご了承下さい。
なお、3月3日は臨時休業とさせていただきます。
エンジン O/H 中のオーナー
エンジン O/H を予定しているオーナー
みぞれでも混じりそうなこの寒い旗日午前中に、お客様が２人 みえました。
目の前で整備や組み立てがほぼ全て見られることに、驚きと安心感を覚えるそうです。
よそのことは存じませんが、グレイスは自分のところでできない加工（主に手持ちの機械でカバー
できない大きさのもの）を除いて、目の前で存分にご覧頂けます。
グレイスのチャームポイントだと思っています。
作業スペースを通らないとミーティングスペースに行かれないのも、わざとそうしているんです。
気をつけないとお召し物が汚れますが、現場第一？というか我々が手を動かしている場所がグレイスに
とって一番大切な場所だからです。
そしてオーナーの方やこれから古い車に乗ろうと思っている方には、少しでもいいから作業を見て
頂きたいんです。
使い捨てのものが溢れる世の中にあって、ミニに代表される古い車は人の手が作っていた時代の
工業製品です。
しかも直して使うことが常識だった時代の設計なので、部品さえ入手できれば直して使い続けることが
できます。
（スペックや、何がくっついてるか…その辺りはオーナーが正直気にするところではありません）
プロである我々がオーナーの使い方や好みを聞いた上で、車の素性を最大限に引き出すべく組み
合わせを選び、１台１台手をかけます。
お任せいただけると、乗りやすく希望に沿うものが出来上がります。
ギヤの選択やキャブレータ、エキゾーストを選ぶにあたって変なこだわりにとらわれてしまうと、
かえってちぐはぐで乗りづらい車が出来上がります。
あまりにも車の利益にならないことは、我々が進言します。
見方によっては、産業遺産ともいえますよね。
日本の考え方は、静態保存。
道具ですから使えてナンボ、動いてナンボ。
どうせ動くなら、道具ですから役に立つように。
エキゾーストを外して、っと…
このミニもエンジン O/H で入庫しています。
現在の若いオーナーのもとへ行って３年半。
近くへ、遠くへいっぱい出かけた相棒へ、どっぷりメンテナンスの時間…そんなところでしょうか。
大事にされているね、嬉しくなります。
きっと見違えちゃうから、どうぞお楽しみに笑
高年式のミニ、エンジン O/H を承りました。
早速エンジンを下ろします。
クーラーついて、キャブじゃなくなって。
設計当初はスカスカだったエンジンベイが、フロントフードの形の通りにみっちりぎゅーぎゅー。
冷却効率（いわゆるエンジンの冷え）も、こんなに詰め込んであれば当然違います。
ここまでくるとかわいそう…
でも、これもミニ。
甦らせます、さっさと下ろそーっと。
本日午後入庫の Mk1 。
エンジンO/H その他のご用命。
即、エンジン下ろしました。
時計は 18:20 ですが、小一時間前に作業は終わっていてこの画像は、上へ上がって着替え終わって
こざっぱりしてから撮ったものです。
エンジンを下ろす作業なんて、なーんにも頭使わないので簡単なもんです。
自分で摘んだエンジンならなおのこと。
Mk1 のヒーター、組みあがるみたいです。
***
昨日深夜〜今朝の拙宅の台所。
先日の続き、チャバッタを小さく（チャバッティーナだっけ）焼きました。
６つできました。
焼き上がった時、リビングで居眠りしてて…オーブンからすぐ取り出さなかったので少々焼きすぎ？
切れ目を入れて、それぞれあれこれ挟んで朝食に頂きました。
娘は、残ってたあんこで「あんバター」
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さて、今日はクラブのミーティングなので、晩の支度もあらましやってから家を出ました。
合間で、お客様の畑でt採れたさつまいもをレンチン。
しっかし立派なお芋だこと。
潰してバターを少しとお砂糖、思いつきなので牛乳でのばして店へ持ってきました。
お弁当のおかずなんかに使うアルミのカップと卵も１つ、持ってきました。
うらごしもなし！急ごしらえのスイートポテトっぽいものを焼きました。
１時間では終わらないので、みんなの虫抑えくらいには…なるでしょう。
