すっかり更新を怠りまして、あいすみません。
Manx Rally 2024 おかげさまで完走、クラス1位を頂きました。
リザルトはこちらからご覧いただけます。
Manx Rally Day1
Manx Rally Day2
その昔は、ペースノートの整理を終わらせてから、ブログ何とか書けましたが…
もうダメだ。
眠すぎて翌日に確実に響くので、失礼しちゃいましたすみません。
帰ってから細かくラリーのふりかえりしていきます。
旅の終盤は、Norfolk へ足を伸ばします。
更新できるかな…
すっかり更新を怠りまして、あいすみません。
Manx Rally 2024 おかげさまで完走、クラス1位を頂きました。
リザルトはこちらからご覧いただけます。
Manx Rally Day1
Manx Rally Day2
その昔は、ペースノートの整理を終わらせてから、ブログ何とか書けましたが…
もうダメだ。
眠すぎて翌日に確実に響くので、失礼しちゃいましたすみません。
帰ってから細かくラリーのふりかえりしていきます。
旅の終盤は、Norfolk へ足を伸ばします。
更新できるかな…
5月7日(火)1915 Liverpool 発 Douglas(Isle of Man)行き
少し遅れましたが無事着きました。
(無事着きました…ということは、無事「受け取れました」これは後日改めて。)
これは到着の少し前 2135 頃、フェリーからマン島の方角を見た風景。
陽が沈むのが遅いので、いつまでもなんとなくほの明るいんです。
宿は島の南西の港町、Port Erin 。
今日はもう休みますおやすみなさい
店主出国前の「上がり」の仕事は…Mk3 Cooper’S’ の内装交換。
昨夕預かり、1泊入院。
昨夜、古い内装一式を取り去りのりを剥がすところまでして帰宅。
昼前
3時頃
オータムリーフの内装が入りました ❤︎
これまでは黒い内装でしたが…Mk3 は「濃紺」なのよね。
シックでお洒落です。
① キャブレータ交換 Mk3(日帰り)
凄い車だ…
ヤバイ…
車の素性がいかに良いかが、よ〜くわかるひとことです。
②ラバーコーンコンヴァージョン+ミッション O/H(入院)
えっと、オレは何を依頼したんだっけ?
エンジン頼んだか?
チューニングってエンジンをいじることだけじゃない、というのがよ〜くわかるひとことです。
***今日は来客も少なく、ガレージは静かでした。
時折、だいぶ上手くなった鶯がさえずるのが聞こえました。
本日は5月4日 日本時間 230pm
1週間後は、Manx Rally 2日目の朝 630am
2日目、car 1 は 901am スタート。
car 142 は…まぁざっくり2時間後くらいのスタートですから、のんびり朝食でも食べてる頃かな。
何としても道の上に残らないと。
さて、マン島の FM で Local Hero とも言うべき Mark Higgins 様からのメッセージが発信されました。
来週のイベントのことと自身のキャリアについて話しています。
同じ動画で、イベントディレクターがボランティアを引き続き募っていることを話しています。
我々がよく使う White Stone Inn(パブです)で、初心者向けの講習会も行うようです。
https://www.facebook.com/plugins/video.php?height=476&href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2F3FMradio%2Fvideos%2F462794916245904%2F&show_text=false&width=476&t=0
エントリーリストも公示されました。
上で触れた様に #142
確か…2009年にマン島に復帰した時と同じゼッケンです。
この写真、だいぶ有名になりました。
これは2009年、#142 です。
GW 後半、皆さまいかがお過ごしでしょうか。
グレイスは静かに営業中です。
ガレージ=作業場 でもありますが、ふらりとお出かけになる方も多うございます。
爽やかな初夏の昼下がり、パラパラとミニが集まります。
ガレージの中へ目を転じると、これまたミニがいっぱい。
渡航前にケリをつけたいもの
渡航中に託す作業(宿題、のようなもの)
これらが自分の出番を待っています。
私(女房殿)の帰宅時。
もう少し…
10pm 前、やけに静かに帰宅。
乗って帰ってきました。
どうりで静かなわけだ( 850cc )
ラバーコーンコンヴァージョン+トランスミッション O/H。
(+いい機会なのでシリンダーヘッドガスケット交換)
もう少しです。
今日で4月もおしまい。
時間が流れていく…何て速さだ!
改めてのご案内になりますが、
5月7日(火)〜5月18日(土)
店主 Manx Rally(英国属領マン島にて)参戦のため、ガレージは少ない人数での営業です。
急なクイックサービスや出張サービスへの対応は、手数の都合で厳しいかと存じます。
作業を伴うご来店は、ご予約をいただけると大変助かります。
なお、18日(土)は、午後から営業いたします。
***
ミッション組み終わって、色も入りました。
ヘッドガスケット、だいぶ時間経ってるのでいいタイミングですから取り替えます。
ラジエータ廻りの部品も小綺麗に。
並行して、ボディリフレッシュ+エンジン O/H したこちらの Mk1 は、グリル廻りのフィッティング。
今日はオーナーが進捗を見にいらしてました。
奥に写っているのは Mk2’S’ こちらは車検。
Mk1’S’ の車検も入庫させないと…いっぱいダヨ。
エンジンやトランスミッションを組む時には、潤滑油を使います。
日々使っているエンジンオイルを使います。
ボトルを開けるのは勿体無い、大量には使わないので。
…とはいえ必ず使うもの。
ので、皆さまがオイル交換に使ったボトルから、時間をかけてたら〜り。
集めて、集めて…
で、皆さんのエンジンを組む時に還元〜
からっからになったボトルは産廃で出します。
少し踏んづけてキャップを閉めて…こうするだけで、かさがだーいぶ変わります。