車両を送ってひと安心。
5月のマン島ラリーです。
フライトも取ったし
ホテルも
フェリーも連絡した
6日の現地7pmに、エントリーがオープンになるよ
と、仲間から連絡が。
アイアイサー
(まだ手続きしてない)
そして昨日
別の仲間から
もうすぐいっぱいだよー!
えマジで?
大慌て
大急ぎ
エントリー
各種書類や安全装備の有効期限なども記入。
全日本とは気にするところが違います。
今日、送金も済ませました。
受理されるかな…
車両を送ってひと安心。
5月のマン島ラリーです。
フライトも取ったし
ホテルも
フェリーも連絡した
6日の現地7pmに、エントリーがオープンになるよ
と、仲間から連絡が。
アイアイサー
(まだ手続きしてない)
そして昨日
別の仲間から
もうすぐいっぱいだよー!
えマジで?
大慌て
大急ぎ
エントリー
各種書類や安全装備の有効期限なども記入。
全日本とは気にするところが違います。
今日、送金も済ませました。
受理されるかな…
SS4 ストップコントロール直後に電気トラブルでデイリタイヤとなりました。
が、再車検でもちろん GO!
今日は元気に走っています。
今 12:17 ちょうどサービス中。
このあとも応援よろしくお願いします!
ステージの様子が LIVE 配信されます。
競技者たちも使ってる “RallyStream” で、各車の位置を知ることができます。
Rallystream 新城ラリー2023
そして速報リザルトは…公式で
リザルト速報
ENJOY!
今回は店主お休み、クラブ員クルーが出発です。
サービスでメカニックとボディスタッフが同行します。
ミニマム戦隊。
明日は朝超早いんです。
ラリーの朝は早いのです。
応援よろしくお願いします。
4月23日(日)に、店主が主宰するクラブでロードラリーを主催します。
(なんか舌噛みそう…笑)
先日のラリーの支度(試走)は、このロードラリーの準備。
既存のコースをベースにアレンジする予定で出発しましたが、記したように通行止箇所が発覚し、
更なるアレンジを余儀なくされ、現地視察の回数が増えそうな予感がします。
概要がオフィシャルから発表されたので、ここにも掲示します。
なお公示及びエントリー受付は、2023年3月23日(1か月前)の予定です。
① 全日本ラリー第2戦 新城ラリー
店主は海外の送り出しがありせわしいので、今回はパス。
新城市在住、地元のクラブ員が出場します。
新しいクルーが誕生します。
整備の傍で、コドライバーの名前を貼ります。
新城ラリー2023 は、例年より少し開催が早まって3月の最初の週末です。
今回当方からは、地元ドライバーの1台のみ。
メカとボディワークのスタッフが2人で同行、ミニマム編隊です。
店主は居りますのでグレイスは通常営業ですが、そんな事情でメカニックが1名他出してますので
ご理解・ご協力をお願い申し上げます。
***
② HRCR 12Car Rally Championship 2023 Round 1
一方で、朝の5時前にグレイス集合で別のクラブ員3名が、4月に開催されるロードラリーの
試走①へ。
午後戻ってきた3名のうち1名は、新城ラリーで地元ドライバーの隣に乗ります。
ヘルメットのマイクと聞こえのチェック、各事前情報の共有、ラリー進行についておさらい…
残りの2名は、計画したルートの一部にあった『通行止』を避ける迂回ルートを考え始めます。
それぞれに中身の濃い、土曜の午後でした。
見慣れない取り合わせ、加えて30台足らずのエントラント。
こじんまりしたサービスで、普段あまり袖触れ合えない方々との交流も盛んみたいです。
とにかく道の上にいること!
LIVE 中継では進入の姿勢を褒められ、コメント欄でも一番カッコイイとおだてられ『上々吉』。
これは SS2 大前須坂の1本目の LIVE 配信を撮ったもの。
せっかくの勇姿、おやフロントに雪が…どこかへゆるっと突っ込んだんでしょうね。
あとで聞くと、最初は感触がつかめずあれこれ試しながらスピンしたりスタックしかかったりを
繰り返していたそうです。
どうりでタイムが。
でも暗くなる頃には調子も出てきたのか(条件悪くなると調子上がるしね笑)、ゴキゲンで走って
いたようです。
車の方は何もなく、絶好調のお利口さんです。
寒い中サービスご苦労さま〜
横浜お留守番組は、LIVE 配信の時間に合わせて移動 笑
晩ご飯をスタンバイ、RallyStream(位置追跡アプリ)とリザルト速報、YouTube を開いて準備は
万端…温い部屋で観戦です。
…こんな感じ
現地は暗くなる頃には雪がガンガン降っていました。
明日のコンディションはどうなんでしょう…
また LIVE 配信あるので、是非ご覧になってください。
SS9
最後の配信は、フィニッシュでのインタビューだそうです
今頃(現在 1210am)、ドライバーズブリーフィングの真っ最中です。
ラリーオブ嬬恋 Leg1(ラリーの始まり)スタートリストが出ました。
安定のケツッペタ、周りのエントラントと車両を見れば当たり前です。
ちなみにすぐ前のミラは、このラリー皆勤賞のお父さんとお嬢さんの父娘ペアなんですよ。
全日本とその他のクラスはステージの中以外、スパイクタイヤの使用を認められていません。
また前回同様、二輪駆動の皆さんはタイヤ交換大会となるわけですが、最終走車ですからタイヤ交換を
始めて間もなく背後からスウィーパーが現れ、後方から作業を照らしてくれる(前回同様)わけです。
スウィーパーは追い越していくことは絶対にないので…イヒヒ。
—
全日本ラリーでは、Rally Stream というトラッキングシステムを利用してエントラントの位置を
把握しています。
(リエゾン:移動区間 のスピード超過なんかもモニターされてたりします汗)
オフィシャル等関係者だけでなく観戦者も閲覧でき、各車両の位置情報がわかります。
観戦の助けになると思いますので、是非チェックしてみてください。
RallyStream “Rally of Tsumagoi”
リザルトの速報は、公式ウェブサイトで見ることができます。
ラリーオブ嬬恋 1pm 1号車スタートです。
昨夕、無事車検も通り準備は万端です。
オフィシャル手配の宿(ラリーの HQ も同じ場所)は、大浴場もあるスキーリゾートホテル。
なんと夜には『ウェルカムパーティー』なるものがあり、ビュッフェ形式でたらふく食べたと現地から
報告がありました。
参考までに2019年は…
夜明け前から行動開始しレッキ(試走)➡️ 夕方ドラミ ➡️ 18 時頃1号車スタート
と、怒涛のようでした。
こういうタフなラリーも減ってきました…もはや絶滅でしょうか笑
参考までに2019年の様子(1枚目:レッキの日の朝/2枚目:ラリースタート)をどうぞ。
いつもコドライバーの私は今回、留守番。
クラブ内のラリーの質を上げるための試み、いいきっかけになりますように。
★そんなお留守番の私のために、ライブ配信があるようです!★
Live-ch https://www.youtube.com/c/LivechEvent
2月4日(土)
SS2 “Omae Suzaka” 14:06〜
https://youtube.com/live/u7ai2kj6Tb4
SS4 “Omae Suzaka” 16:32〜
https://youtube.com/live/Aq9hR5Jl4-A
SS6 “Omae Suzaka” 18:43〜 フィニッシュでのインタビュー
※SS7への移動の都合でインタビュー対応出来ない選手も多いと思います
https://m.youtube.com/live/ZfFk9L9J0e0
2月5日(日)
SS9 “Panorama Kadokai” Long10:06〜
https://youtube.com/live/xPOkPF8hOX4
SS11 “Panorama Kadokai Long” 12:22〜 フィニッシュでのインタビュー
https://youtube.com/live/9NCybiyNn1k
極寒の中での試みですから、機材や電波の整わない場合もあるかもしれません。
でも、無観客となったとはいえ現地に赴かずとも LIVE で見られる…本当にありがたいことです。
ちなみに2箇所とも、2019年に私が押したステージとは別のところです…
(コレね 笑)
全日本ラリー2023 初戦の “Rally Tsumagoi” への出発を明日に控え、業務の合間に機材の積み込み
など。
店主とボディスタッフ+クラブ員2名の総勢4名、ここのところの定番と成ってきたミニマム
体制です。
クラブ員とは現地で集合することにしています。
昨夜、現地は雪が降ったみたいなのですが、最高気温が 0℃ みたいな日もあるとはいえ、続けて
降ってるわけではないので幹線道路に雪はなさそう。
週末の天気予報も晴れの傾向…
一応シミュレーション。
女房殿こと私は今回お留守番、コドライバーはクラブ員が務めます。
彼は彼でドキドキしてるし、夫は夫で「大丈夫かなぁ〜」って言ってます。
というのも、2013年に私が乗るようになってから、他人と乗ってない…
海外も国内も、『家庭』という枠の中でラリー…笑
明朝は 5am 発で関越経由で現地を目指します。