カテゴリー: HRCR

今回はクラブラリーの TC 兼、追い上げをしました。
いつもは娘が勤めています（ベテラン笑）が、今回は都合がつかず私が。

夫のコドライバーを務めるのは、ここのところステージラリーばっかりです。
ですから、妙に新鮮でした。

そして少なめとはいえ、楽しんでいるエントラントを見てるのは嬉しいことです。

ラリーが時間通り進むこと。
土地の美味を楽しむこと（食いしん坊ですから）
ジャズの流れるお寿司屋さんで、海鮮丼を頂きました…

ロードブックを読み込んで、そこからオフィシャルの意図を汲み取る…
「スタートに立つまでに勝敗が７割は決まっている」って言われる所以はここにあります。
いろんなシチュエーションをイメージして想定外を減らすことで、何か起きても焦らないよう備える。
楽しいんです、こんなにハマると思わなかった。
頭使うし、集中するし。
もっとこの面白さ伝えたいんだけどなぁ。

フィニッシュ地点が房総半島の大ぶみんみの方だったので、思い切って帰りは東京湾フェリーを
使ったらコレが抜群！
滑り込みでほぼ待ち時間なしで乗船でき、降りてからの横浜横須賀道路上りも渋滞なし ❤︎

あぁラリー楽しいね。
まだまだオフィシャルも詰めが甘いんだけど、それも経験。
更に更にスキのない運営を目指して、更に研鑽を積んでいきましょう。

店主が主宰するクラブの、ロードラリーが公示されました。
今日からエントリーを募集します。

今回のコースは、房総半島の南端近くまで足を伸ばします。
花摘みにはもう遅いかな〜 走るには絶好の陽気です。

お問い合わせもお気軽に！
振るってご参加ください。

４月２３日（日）に、店主が主宰するクラブでロードラリーを主催します。
（なんか舌噛みそう…笑）
先日のラリーの支度（試走）は、このロードラリーの準備。
既存のコースをベースにアレンジする予定で出発しましたが、記したように通行止箇所が発覚し、
更なるアレンジを余儀なくされ、現地視察の回数が増えそうな予感がします。

概要がオフィシャルから発表されたので、ここにも掲示します。

なお公示及びエントリー受付は、2023年3月23日（１か月前）の予定です。

①　全日本ラリー第２戦　新城ラリー

店主は海外の送り出しがありせわしいので、今回はパス。
新城市在住、地元のクラブ員が出場します。

新しいクルーが誕生します。
整備の傍で、コドライバーの名前を貼ります。

新城ラリー2023 は、例年より少し開催が早まって３月の最初の週末です。
今回当方からは、地元ドライバーの１台のみ。
メカとボディワークのスタッフが２人で同行、ミニマム編隊です。
店主は居りますのでグレイスは通常営業ですが、そんな事情でメカニックが１名他出してますので
ご理解・ご協力をお願い申し上げます。

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②　HRCR　12Car Rally Championship 2023 Round 1
一方で、朝の5時前にグレイス集合で別のクラブ員３名が、４月に開催されるロードラリーの
試走①へ。
午後戻ってきた３名のうち１名は、新城ラリーで地元ドライバーの隣に乗ります。
ヘルメットのマイクと聞こえのチェック、各事前情報の共有、ラリー進行についておさらい…
残りの２名は、計画したルートの一部にあった『通行止』を避ける迂回ルートを考え始めます。

それぞれに中身の濃い、土曜の午後でした。