クラブのマーシャルベスト、パイピングのほつれなどが見られるので、修繕。
これはアームホールですが、フロントをベルクロで止めるタイプなので、ベルクロ
廻りが傷んでいるものが何点か。

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今コレ、HRCR のウェブサイトを見ても売っていないんです…

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クラブラリーでよく行く、千葉県 房総半島。
房総半島とひと口に行っても広うございまして、内房/外房/内陸とではだいぶ趣が違います。
半島をくねくねと横切る形で、小湊鉄道といすみ鉄道が走っています。
ルートが線路をまたいだり、並走して走ったりすることもあります。
ただいずれの鉄道も、ダイヤをみると頻繁に運行していないので、見かけたら金星!
そんな感じです。

…いつかココでご紹介したかもしれませんが、実はかくれ鉄子
小旅行に行くヒマなど今はありませんが、その昔は八高線の一部区間が電化されるとからと
八王子から高麗川まで、わざわざ乗りに行ったり…したもんです。
いすみ鉄道も、菜の花の時期とかとっても良さそう。

さてそのいすみ鉄道。
久々にブログ(社長が書いてるのもある)を覗いてみたところ…
昭和44年の国鉄の時刻表が紹介されていました。
その頃まで、千葉県では蒸気機関車が走っていたんですって!
なんということでしょう…

千葉で蒸気機関車が走るようになったら、きっと人がいっぱい来るようになるよね…
このあたりだと、大井川鉄道秩父鉄道
千葉でも是非…

技術が失われちゃう。
当時のことを知る人がどんどん高齢化し、伝えるべき技術や文化が途絶えてしまう。
もう遅い?そうかもしれないけど、やらなきゃもっと手遅れになる。

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