ちょいと入れ替えて、Dolomite Sprint は仕上げ。
こりゃ乗り味、見違えますよ。

Escort は室内のボディワーク追い上げ。

ミニは2台並んで。

左は最終モデル(1990年代終盤)、右は Mk3(1970年代前半)。
もう新しいも古いも、ない。
やることは全く一緒。
最終モデルだって、20年以上経ってるんだもの。
ちょちょっとやって…それは難しい。
人の命を乗っけて動く道具ですから、せっかく縁があったのに古い車にありがちないたちごっこが起きて
あっという間にイヤになっちゃわないように、再販する車両は然るべき整備をします。
ちなみに左は商品車。

当たり前。
手をちゃんとかけます。

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