いろいろ上がってるね…
ジャッキスタンド（いわゆるウマ）が出払う勢いです笑
乙仲さんから、バンニング（輸出貨物をコンテナに積み込む作業）完了の画像が送られてきました。
今年は１台だけ、あちらへ運ぶトランスミッションとタイヤ＆ホイールをくくりつけたパレットも
１つきりですから、スカスカ…
競技車の開運は必ず、FCL（Full Container Loading）にしています。
いわゆるコンテナをチャーターすることで、指定する場所までそのまま輸送することができます。
次にこれが開くのは、イギリス。
この儀式も…久しぶり。
パンデミックの前には、こういう物流がよもや完全に停止するなんて、考えもしませんでした。
実際イタリアからのコンテナが、人の移動もできなくなった影響を受け港で足止めとなり、後日
イタリアのエージェントから港の使用料（コンテナがそこに留まったため）の請求が来ました。
もちろん誰の上にも等しく起こったことですし、すぐに支払いましたが思わぬところから不意打ちを
食らった思いだったのを思い出します。
こうやって再び行き来ができるようになって、「当たり前」とか「無事」のありがたみを改めて
噛み締めているグレイスの面々です。