カテゴリー: 海を渡ってきた車たち

工作室でエンジンを組んでいますが、工具を部屋の外へ持って出るとそれだけで工具が汗をかきます。
もーどんだけだよ。
湿気のない工作室でエンジンを組んでます。

娘は今日、都合３台洗って　2台ワックスがけ　１台はステッカー剥がし（帰国した競技車）

トランスミッションを組んでます。

とっととドッキングさせて、さっさと動かさなきゃ。
この後がドドーっと詰め詰めになる予定…

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え？
後ろのミニはなんだ？

1979y Mini City （850cc ) 今日、大黒埠頭へ迎えに行ってきました。
グレイスのプロジェクトカーでして、こちらは販売車両ではありません。
販売車両の紹介は　こちら　でしていますので、是非ご覧ください。

色は Pageant Blue ( Pageant には、華麗なもの・派手なものみたいな意味があります )
City なのでワンメーター、この時代はまだまだエンジンベイもスッカスカです笑
やっぱミニはこうじゃなくっちゃねっ

明日、予備検査 → 納車です。

予備検査に向けて、各種整備など進めている Austin A35。
フロントガラスがキズだらけで何とも…
安全を優先して交換しました。
在庫あったので。

視界良好！
こういう目に見える部分がビシっとキレイだと、古い車でもとても清々しいですよね。
安全最優先。
あ…事前審査の書類に添える写真、撮り直さないと。

***
ちいちゃい子がグレイスで水遊びをする、そんな時代がまたやってきました。
ビニールプール買わなくちゃ。

Land Rover 車検で入庫中です。
…それにしてもでっかいなぁ。

威圧感しかない笑

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NZから来た Austin A35 検査に向けてメーターにインレタでキロ表示をつけます。

輸入した車両を登録するには、日本の保安基準を満たす必要があります。

それに加えて、現代の機能の感覚とオリジナルとが違うケースは　まま　あるので、その辺りに手を
加えて今の道路事情に合った仕様にする、そんな作業も必要になる場合があります。
具体的に言うと、四輪ドラムをディスクブレーキにアレンジする、とかそういうことです。

倫理観とのすり合わせもあったりしますが、安全に操作ができることが先決なので、後継モデルの
ものを引用したりします。

そのあたりを整備しながら、登録の準備をします。
並行して、書類も整えていきます。

港へ迎えに行った Austin A35。
登録へ向けた準備を始めています。

MGB はハードトップの準備を。

灼熱列島、みなさまいかがお過ごしでしょうか。
この先が思いやられますよね…

さて今日は、久々に朝から港へ。
これまた久々に輸入代行の車両のお迎えです。
それにしてもずいぶん時間がかかったねぇ。
競技車の海運から垣間見えたのと同様、日本はもう流通でも「蚊帳の外」感が半端ない。

保税倉庫は、午前中だというのに50度超え。
いやぁ…競技車８月に戻ってきそうなんだけど参ったな。

何はともあれ、ようこそニッポン。
とりあえずスチーム洗浄して異国の泥を落としてから各機構をとくと拝見。
日本で走らせるための準備をします。

『小さい子 ✖️ 夏』　といえばビニールプールですよね。
娘は、夏には毎日のようにビニールプールで遊んでいたけど…もう今は昔。
この日照りの中では、時間とかよく考えないと違う心配をしなくちゃいけなさそう。