カテゴリー: グレイスはこんなところ

クラブ員の若手が乗る、ラリー車１台製作中。
ボディが塗りあがったので、足廻りの支度をします。
組んで、ボディワークへ持ち込んで、取り付けて、こちらへ連れ帰ります。

競技車ですから、サブフレームの補強等も既に施してあります。

車検で入庫したミニ、オーナーはおじいちゃんです。
もう滅多に乗らないんだけど、どうかなぁ車検取れるかな。
ほぼ乗ってないから、調子も良くないし整備も最低限だから乗るなら大がかり。
乗っちゃいないからって、当然いい加減な整備では返せません。

包み隠さず車の現状を伝え相談したら、薄々感じていたようで降りることになりました。
だーいぶあちこちキちゃってますが、使えるものは外して活かします。
まだまだ、どこかで誰かの役に立ちます。

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久々にでっかいのが来ています。

キャブレータ３つ、６気筒、プラグ６本。
この日本にあっては、振りまわせる場所もチャンスもかなり厳しい…
車も活躍の場が限られるだろうし、なんとももどかしく思います。
歳をとってなお思いますが、いろんな意味で身の丈にあった車が一番。
私にとっては、もちろん…ミニ。

２月も終わろうとしていますが、だいぶ陽が伸びましたね。
３月の下旬には春分（昼／夜の長さが同じ）を迎えますからさもありなんですが。

暖かさも感じる工場では、三人三様。
店主は Fiat 595 Abarth の配線交換

グルメメカは車検整備
おや、手前にはキレイ担当。

オリジナルのステアリングハンドルをリフレッシュしています。
丁寧に研いでいます。

法的に禁止する という意味の英語です。
ロシアによるウクライナへの軍事侵攻が報道されて以来、BBC のニュースで情報を得ています。
EU を離脱したイギリスが発した、ロシアへの制裁の中に

BAN AEROFLOT

アエロフロートを含むロシア国籍、ロシア人所有の航空機の領空飛行禁止／乗り入れも禁止
とありました。
ってことはきっとロシアもお返ししてるだろうなぁ（してました）…と思い、
British Airways のウェブサイトへ。フライト検索をしてみると…

直航便は ① だけ。
JAL とのコードシャア便 １便しか飛んでないようです。
ホントは夏に、ラリー抜きでイギリスへ渡航しようと計画してますが、どうなっちゃうかな…

—
FIAT の部品のこともあって、プラハ（チェコ）に行ってきたいんですけど…
上の ② はそのプラン、フランクフルトで乗り継ぎが一番時間がかからないみたい。
チェコは、国境こそ接してないけどウクライナとも近い（といえば近い）し、東ヨーロッパ
しばらくどうなんだろう…

イタリアも２度行ったっきりで、ホントは訪ねたいところ沢山あるのに…パンデミック憎し。
っていうか、”BAN AEROFLOT” となると実は結構困るんですイタリア行き。
アエロフロートを使って『シェレメチェボ空港（モスクワ）乗り継ぎ』が、どこへ行くにも
なかなかいい塩梅だったんです。
時間も距離も無駄がない、そして値段も安定して手頃。

アリタリア航空高いし〜ってナニ アリタリア倒産したの？

アリタリアの後継は、国営の ITA Airways 。
実は昨年「パンデミックの影響で物流など制限されている」という理由で航空便でイタリアヘ
クリスマスカードが送れなかったんです。
年行事であるクリスマスカードの準備は、このブログで毎年ネタにしていますが、

まさかの船便

ウェブサイトが飛んじゃって「格好のネタ」をご覧の皆様と共有できず、残念至極…。
船便で出す時に、個人的に「へー！」って感心したことがあったのですが、それは後日。

話を戻して、航空機の減便／運休で郵便が船便になったのは、背景にアリタリアの破綻が
あった、と知ったのは年が明けてから。
さすがに、海外のサプライヤーと直接取引をしてますから、こんな小商いにも世界情勢の波が。

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そして今、経済制裁で意見が割れてるのが… ”SWIFT”
SWIFT の決済網から排除するか、否か。

元の記事はこちら。

SWIFT とは、国際銀行間の資金決済に必要な金融情報を、安全且つ迅速に通信できるように
運営している協会で、銀行を特定するコードを管理しています。
一部報道では、SWIFT からの排除 ＝ 金融核兵器 みたいな言い方をしてます。
コレってハシゴを外される感じだ…

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何れにしても、民はどちらの国も戦争なんて望んでない。
子を持ってなお思いますが、もし突然ミサイルが降ってきたら？
どうやって子を守る？
時間が経つほどに相手の国を憎く思うようになってしまうのは、状況が悪化してそういう
心理になるから。
民は皆、悲しんでいます。
世界規模で人類が、見えない敵に脅威にさらされメッタメタにされたばっかりなのに。
あろうことか、人が人を…

正直ココでできることはほぼないので、一刻も早く収束して平穏が訪れることを願います。
できること…せめて、正しく知ること。
今は便利なツールがいろいろあるので、遠い国…どっかおよそで起きてる話、じゃなくて
正しく知ろうと思っています。

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学校で取り上げたりしてるのかな…
中３の娘は、あと学校ですることといったら…３月上旬の卒業式の練習だけ。
球技大会が１日あるようですが、それ以外はほぼ毎日練習（毎日午前中いっぱいで帰宅）。
卒業式って練習いるの？
済ませるべき教育過程もすべて済んでるだろうし、練習なんか毎日やらんでもいいから
１日くらい社会の先生が、画面使って全クラスで共有する形で、今回ウクライナで起きたこと
について、授業したらいいのに。

進路もまちまち、広がっていく彼らの未来にきっと助けになるだろうに。

オーストラリアから渡ってきたトラベラーの、オリジナルのグリルをメッキに出します。
かなり下処理が大変でしたが、どうにかここまできました。

昨今はメッキも、環境との兼ね合いもあり施してくれるところも限られてきています。
需要と供給とのバランスもあり、値も張ります。
でも、オーナーは『メッキかける！』と決断。
いい仕事がまた１つ、残ります。

大黒ふ頭へ。
午前中に２往復、我ながらようやりますなぁ。
先週工面したパレットの出番です。
トラックの荷台へは、フォークリフトで摘んでもらってきます。

明るいうちに、寒くならないうちに２台ともパレットに載せて、うち１台は置き場に仕舞ってきます。
マジいっぱいなんで…

やーれやれ配線からテコ入れしまして、そろそろ出尽くした感じです。
スッキリ、次のオーナーに渡せます。

インジェクションシステムも調整。
白 / 黒 でケージが入って…なかなか強そうです。