10am 前、女房殿から店へ電話がありました。
（１時間もすれば来るのに）
「Rosemary Smith さんが、亡くなったって」
女房殿が SNS で繋がっている UK の友達が、何人も彼女の追悼の言葉を寄せていたので
慌ててネットで調べたら、12月5日没 享年86 。
ガンを患い、闘病生活を送っていたそうです。
—
言わずと知れた IMP 使い。
服飾デザイナーだけに、ラリー界でもずば抜けたファッショニスタ。
女性クルーで「ブイブイ言わせて」いました。
私が、光栄にも相見えたのは 1992 年の Charrington RAC Historic 。
あちらは #11 、私は #35。。
#15 あたりまでは、往年の名ドライバーがずらーっと名を連ねていました。
記憶に新しいところでは、Renault の 800 馬力の Formula Car に史上最高齢（79歳）で乗ったって
話題になってました。
あぁ、また１人逝っちゃった。
あちらへ行ったら、かつて競った仲間がいっぱいいますよね…安らかに。
ココで訃報を書く、Bob さん以来…
寂しいなぁ
こちらの Riley Elf は、車検のタイミングでトランスミッションの O/H です。
こちらは Cooper’S’ なので、ガソリンタンクは右もあります。
25L + 25L 合計で 50L 入ります。
今年は、早く始めたつもりが日々横槍が入ってなかなか進まないクリスマスカード。
でもここまできました。
過去のカードをまとめたものを投稿しています。
だんだん自分の首を絞めているのがわかります笑
背表紙っていうのかな？
中の仕掛けは先に作ってあります（まだ組んではいません）
お年賀に使うハガキも注文済み、ハガキが納品されたら同封して一気に送れるようにしておきたい！
間に合うのか…
今月はどっさりなのだ。
今日は道具の話。
LED の角度が変わる手元ライトなんですが、まっすぐだと接触悪くて。
曲がった状態じゃないと安定して点かなくなってしまった…
腰が曲がっちゃったみたい。
でもまだ役に立ちます。
仙台の端っこで１泊、朝食のないビジネスホテルだったので、コメダコーヒーでさらっとモーニング。
地続きのエリアに、ドデカい産直センターを発見！
月曜の買い物（肉魚は除く）＆ちょっとしたお土産をそこで買いました。
白菜なんか、立派だったなぁ…
文化的な時間を過ごすか（建造物の鑑賞）
快活的な時間を過ごすか（散歩）
意見は割れず、散歩になりました。
秋保（あきう）温泉へ出かけ、磊々峡（らいらいきょう）を散策。
いくら秋が暖かかったからとはいえ、さすがに東北の紅には遅かったです。
さらに足を伸ばして秋保大滝へ。
滝つぼの脇まで一気に階段を下り、マイナスイオンに浄化されながら（笑）深呼吸。
なかなかの迫力…
もう少し行けば、山寺（立石寺）だったのね…次は山寺を訪ねてみよう。
山寺は 「閑（しずけ）さや岩にしみ入る蝉（セミ）の声」こっちの方が有名かな。
大した距離ではありませんが、動くと気持ちがいいです。
今年の正月休みは、久々にプチハイキングでもしようかな、
お休みをいただいて、今日は石巻に住む兄を訪ねます、
兄は先の震災の時、津波で長男を亡くしています。
今年は十三回忌にあたる年、どこかで来るつもりで画策していましたが、長姉の闘病そして看取り、
続く一連の送りの儀式と慌ただしく時間が過ぎました。
今年が終わってしまう前にどうあっても来ておきたくて、車を走らせました。
姉のことはもちろん、その他あれこれ報告したいこともあったので。
私には母親の違う兄弟が５人いましたが、気付けばもう石巻の兄を残すのみ。
その彼も来年年男（84歳）、今回３年ぶりでしたが心配していた「劣化」はほとんど感じられません
でした。
まだ現役で、法人ではありませんが代表者としてバリバリ働いているので、そこはさすが。
が、やはり小さくなったなぁ…っていう印象でした。
近況を報告し合い、技術者が育たないことを互いに憂い。
墓参りへ行きました。
兄の長男と、兄より先に逝ってしまった（もう20年以上経ちます）兄の連れ合いがお祀りされてる
ことになっていますが、骨は１人分。
そう、津波で連れ合いの分は流されちゃった。
お参りをして次に立ち寄ったのは、石巻南浜津波復興祈念公園。
特に被害の大きかった住宅密集地区を公園とし、市民が活用できる施設と慰霊碑があります。
慰霊碑には、この地域で亡くなった方のお名前が記されています。
慰霊碑の設置にあたっては、役所から兄のところへ名前を列記してもいいか問い合わせがあったそうで。
特に断る理由もないので承諾したそうですが、問い合わせをする人もいない…つまり一家で被災し命を落とした人は、名前が載っていないわけで。
兄はこの土地のこの使い方や、やたらに道路を整備する行政のお金の使い方に、だいぶモヤモヤ
しているようでした。
—
私は当事者ではありませんが、近い人に被災した人がいて命を落とした人もいて。
直後に兄を見舞ったので、目の当たりにもしました。
少し記録があるので、忘れないためにも何枚か載せておきます。
兄の経営する工場の正面に、流れてきた車が突き刺さっています。
これは震災から１ヶ月後、兄の工場のまわりの様子。
ここには写っていませんが日本製紙の石巻工場がすぐ近所にあり、紙が何もかもに紛れて重さ＋時間が経った後は、紙（水を含んで腐った）も環境悪化に大きく手を貸したようです。
こちらに１泊して、明日はゆっくり帰ります。
車検で入庫中の Australian Mini Cooper 。
グレイスでかつてレストアした個体です。
色合いが、本国のそれとはだいぶ違います。
Iceberg Blue / Haze Blue
iceberg は 氷山
haze は 靄（もや）
色の名前が、印象的です。
個人的な感想ですが、色としては薄ぼんやりした…組み合わせ。
Mk3 の白は Glacier White と名が付いていますが、こちらは 氷河。
次の日曜日、11月26日（日） 臨時休業とさせていただきます。
若い衆はサーキットへサポートに出かけます。
店主は、勝手ながら家の用件で他出します。
店主は兄弟が多いんです。
異母／異父 どちらも居るのですが、とりわけ異母兄弟は５人と多め。
世代がちょっと上なので、この数年でパタパタっと逝ってしまって、石巻に居る兄を残すのみとなって
しまいました。
兄は連れ合いにぽっくり先立たれ、先の大震災では長男を津波で亡くしています。
まだバリバリ仕事してるので、元気は元気なんですが…でも寄る年波。
様子を見ながら墓参、諸々報告に行ってきます。
この週末は、愛知県／岐阜県の一部を使って “Forum 8 Rally Japan” が開催されました。
盛り上がりましたか〜？
多分、巷ではそこまでじゃなかった気がします。
荒天でサバイバルラリーになってるわ、昨年に引き続きコースクリアに関わるトラブルが発生したり、
土曜の午後はみぞれまじりの雪が一時降ったらしいし、恵那の方では路肩にうっすら雪が積もったり
なかなかの波乱含みの展開になった模様。
既に今年のチャンピオンは Kalle Rovanperä（カッレ ロバンペラ）に決定していて言うなれば昨年に
続き消化試合…
結果はトヨタの３台がポディウム（表彰台）独占！
でも残念なことに地元の星、トヨタ勝田貴元は５位にとどまりました。
ところがステージトップタイムを７ヶ所？８ヶ所？で叩き出していて…どういうことかっていうと、
２日目の１本目、大雨のステージでスピンしてラジエータを破損、大きく出遅れてしまいました。
水を足し足しどうにかサービスまでたどり着き、ステージ１本キャンセルにも助けられ復活、
そこからの快進撃…
だから、ステージトップをどんなに重ねても表彰台には登れなかった…
ラリーの「たられば」は言っても詮無いことですが、スピンがなければ…
そのステージ…もっと言うなればそのコーナーは、実に３台（勝田以外はコースオフ→リタイヤ
とても厳しい状況の中での走行でした。
***
2021年、ラリージャパンが開催される予定でしたが、パンデミックの影響で開催を断念。
準備されたコースの一部を使って、JAF公認のノンタイトルラリー “Foram 8 Central Rally” が
開催され、我々エントリーしました。
去年から開催されているラリージャパンで使われているステージを、その時走りました。
探したら、当時の車載カメラの映像が出てきたので、YouTube にアップしときます。
Nukata Forest（額田の森）Short 9.36km 、今年のラリージャパンでは 20,32km 倍以上の距離
ですが、雰囲気は伝わるかなぁ…と思って。
ただ…中盤でわたくし、ロスト（ペースノートと実際の道とが一致しない状況）してまして…
お聞き苦しい場面もあるので、ステージの雰囲気を味わっていただくのは音を下げてもらうのが
よろしいかもしれません（お恥ずかしい）。
WRC も終わり、ラリーの業界も今年の日程が終わりました。
時間を見つけて、もう少し車載カメラの動画を冬の間に上げていこうと思います。
もうすぐ仕上がる、ミニ。
グラスファイバー製のウイングエクステンション（オーバーフェンダー）をつけます。
合うだろうか…
ちょっとキツいので、まずはボディにヒーターでじーんわり熱をかけてみます。
じーんわり矯正…
どうにかつきそうです ❤︎
このあと色を塗ります。
