カテゴリー: グレイスはこんなところ

これは昨日。
850cc のエンジンを組んでます。

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ちょっとまだ早かったらしい…
たけのこが始まりました。

工具箱の上が、やっと届きました　うれしー笑

これでやっと片付きます…

MG TD 機関の整備などは終わったので、幌の張り替えに取り掛かっています。
が…

ちゃんと見て部品取ったんですが、建てつけを左右する部品に小細工の跡を発見！
このまま着けたのでは、せっかく幌を新品にしても（むしろ余計に）張りとかに問題が出そう。
そのまま使うわけにはいかない。

私が作ってもいいんだけど、どうかな…ちゃんと部品取ることにします。
取り寄せにまた少し時間かかっちゃうけど（その昔からすれば比じゃないけど！）、仕上がりを
考えるととても見過ごせないので。

拙宅のポスト、まさかまさか鍵が壊れまして…
ごっつい我が家のポストは、建てた時にイギリスからわざわざ買いました。
ので、既存の鍵穴にパっと合う鍵が探せず。
でも鍵がかからないの困る…

そこで夫は考えた。
着ているものでおわかりかと思いますが、うちのポストが進化したのは２週間前。
まだ少し肌寒かった。

ミニのブーツリッドのロックをつけちゃった笑

今週は、MG TD と格闘しています。
ミニより１世代前の車ですから、まだまだ手作り感満載なのと合理的にはできてない。
１つ１つ、いちいち時間がかかります。
必死すぎて今日までの写真は一切なし笑
頭を使って、知恵を絞って…特殊工具を１つ拵えることで、作業時間の大幅な短縮に成功しました。

良い悪いではなくて、１つ後の世代を風靡したミニがよくできているとつくづく感じます。
人の知恵が凝縮されてる。

なかなか手強い…

ボディワークは、達成感はひとしおですが日々出口の見えないトンネルを行くが如し。
これは、FIAT 500 です。

トンネルの出口はまだ…想像もできません。

コレは昨日の午後ですが…

奥の MGB のキャブレータです。
エキゾースト周りも少し手伝って、昨晩はエンジンをかけて帰宅しました。
今日、試運転しながら調整をしています。

部品の調達で時間がかかっちゃったり、エンジン加工もウチの機械にちょっとのところで入らない
大きさだったのでだいぶ時間を費やしましたがようやく。