おかげさまで色々はかどります。
こどもの日、でしたから…ケーキ笑。
こちらは艶っぽく。
ワークマンで作業靴を買いました。
静かな連休
GW、ね
スタッフは連休を頂いています。
７日に出国する店主こと私には、関係のない話です笑
クラブのメンバーが、次のロードラリーの構想を練りに集まってきました。
ちょっとでも広がって欲しいんだけど…
試走に行きました。
地図
定休日。
すべりこみで国際免許を取りに、二俣川の試験場へ。
まず、駐車場に入れない…
仕方ない駅の方まで流れ着いて、駐車したら敷地内に『スピード証明写真』のボックスが。
なんだか何もかも見透かされているようでムカつきましたが、写真も撮る必要があったのでしれっと
証明写真を撮り、５〜６分歩いて試験場へ。
『更新』 す、すごい行列…
女房殿は帰国したら更新なのですが、軽微な違反がかさみ今回は警察署で済ませることができません。
おそれおののいていました。
今ドキ、もう少しどうにかならないもんなの？
***
１週間後に都英を控え、２台で移動するので万一はぐれても目的地まで困らないように、ルートを
共有しておきます。
広域地図はこういうとき便利ですよね。
ひとつところに保管してあったので、まとめて引きずり出してきて女房殿と見ました。
右のボロボロのは、1989年に現地で買い求めたもの。
私の初ラリー（マン島）
私の初渡英
私の初海外 の時のものです。
その後の私の英サプライヤー開拓の、どれだけ助けになったかしれません。
イギリスの道はアルファベットと数字で合理的に区分されているので、法則さえ理解できれば、
広域の地図を見ながら目的地近くまで容易にたどり着くことができます。
ついこの間まで、日本でも膝に広げた地図を頼りにどこまでも出かけたものです。
それが端末の発達で、劇的に便利にはなったけれど人の能力は猛烈に落ちました。
人は、工夫 をどこかに置いてきてしまったようです。
古い地図（といってもそこまで古くない）を眺めながら、そんなことを考えていました。
渡航まであと６日。
季節の味わい
先週末のロードラリーの戦利品。
道の駅でそらまめを買いました。
おはぐろ（黒くなる細長いトコ）の反対側に、ひとすじ隠し包丁を入れておくと、剥くのも簡単
茹でた時に味も入りやすいんです。
わぁ、春の味わい。
***
毎週買い物に行っている市場の中の魚屋さんで、いろいろ量り売りで買えることが発覚。
ムール回とヒイカ（小さいイカ）を量り売りで購入、サフランを使ってパエリアを作りました。
やだ…うまくいったんだけど笑。
アサリはちょうど旬、色合いもなんとも春らしい。
たっぷり作ったので、翌日はパエリアランチ。
こちらには、しらすを足しました。
あぁ食いしん坊にはたまらん季節です。
２週間後には…
幌もどうにか昨日のうちに腫れて、最後に残してあったブレーキ周りの整備をします。
雨が降り出す前に、納めることができました。
***
５月に入ると世の中は G.W. 。
我々…少なくとも店主と女房殿はそれどころではありません。
１週間後には出国、２週間後にはマン島で開催される Manx National Rally に出場し競技が終わって
いるんです。
2019年にベルギーでの競技に参加して以来、久々の海外競技です。
その間、全日本ラリーにスポットで出ながら、モチベーションや自分らのスキルの水準をどうにか
保ってきました。
この４年で、自分らでペースノート（ステージ中の道の形状や様子を暗号のように読んでドライバーに
伝えるツール）を作るようになったので、もうペースノートを買うことはせず今回のマン島のノートも
自分らで作ります。
女房殿は心配がっていますが、走りやすいノートができるはずです。
購入できるノートは大抵、スピード域がもっと速い車で作っているので、ミニだと状況が変わること
も少なくはないんです。
Jump って書いてあるけど、ミニのスピードじゃ Jump はしないなぁ、とか。
ミニは FF だから、このコーナーの番数は違うなぁ、とか。
（コーナーの深さを、数字で表現します）
—
英国のメインランドの SIM カードも手配してもらって入手済み、現金で用意したかった分もネットで
注文、今日届いたし。
いろいろ準備は追い込みです。
毎度、心ばかりの日本のものを、あちらの仲間などに持って行っているのですが、今年は…
干菓子にしました。
かさばらないし、日持ちするし、儚いくらいあっという間に口で溶けて無くなっちゃう。
そして何より、日本の柄 が持っていける。
自宅の近所の『たんの和菓子店』でごそっと求めて…
ストックしてあった和紙と水引の端切れで、包んでみました。
楚々とした干菓子（砂糖菓子）が入っているだけだけど、ちょっとステキにできました。
和紙は、着物の丸洗いに出すと戻ってくるときに入ってくるたとう紙の、印刷のない部分を頃合いに
切り出したもの。
たとう紙ですから厚みがそこそこあり、いい感じにできてました。
早く納めたい
取り掛かっています…ずいぶんお待たせしちゃったから、早く納めたい。
850 おしまいっ
『開けてびっくり玉手箱』のMG TD ですが、幌骨来たので早く作業して納めたい。
Mk3 の競技車のエンジン、こちらも取り掛かりたい。
来月の今頃には、何もかも終わってるんですね…
Manx National Rally も終わって、帰国して１週間ほど。
店主と女房殿は５月７日（日）に出国、１７日に帰国します。
６日は英チャールズ３世の戴冠式なんですけど…ヒースロー、混乱してないといいな。
火入れ
ずんずか組み付けて
エンジンかけて帰ってきましたー
自分で組むと、あまりにもあっけない火入れの儀式…。
ロードラリー楽しいね
今回はクラブラリーの TC 兼、追い上げをしました。
いつもは娘が勤めています（ベテラン笑）が、今回は都合がつかず私が。
夫のコドライバーを務めるのは、ここのところステージラリーばっかりです。
ですから、妙に新鮮でした。
そして少なめとはいえ、楽しんでいるエントラントを見てるのは嬉しいことです。
ラリーが時間通り進むこと。
土地の美味を楽しむこと（食いしん坊ですから）
ジャズの流れるお寿司屋さんで、海鮮丼を頂きました…
ロードブックを読み込んで、そこからオフィシャルの意図を汲み取る…
「スタートに立つまでに勝敗が７割は決まっている」って言われる所以はここにあります。
いろんなシチュエーションをイメージして想定外を減らすことで、何か起きても焦らないよう備える。
楽しいんです、こんなにハマると思わなかった。
頭使うし、集中するし。
もっとこの面白さ伝えたいんだけどなぁ。
フィニッシュ地点が房総半島の大ぶみんみの方だったので、思い切って帰りは東京湾フェリーを
使ったらコレが抜群！
滑り込みでほぼ待ち時間なしで乗船でき、降りてからの横浜横須賀道路上りも渋滞なし ❤︎
あぁラリー楽しいね。
まだまだオフィシャルも詰めが甘いんだけど、それも経験。
更に更にスキのない運営を目指して、更に研鑽を積んでいきましょう。
花摘みにはもう遅いかな
明日は店主主宰クラブ主催のロードラリーです（早口言葉みたいだな）。
開催地は房総半島南部、花摘みができることで知られるエリアですがもう花摘みには遅いでしょう。
お恥ずかしいことに人手不足につき、店主は女房殿と明日運営側で参加します。
ので…
グレイスは営業中ですが、不意のご用命などお待ち頂いたりご期待に添えないこともあるかも
しれません。
予めご了承ください。