
冬はホントに辛い。
素材も、気温のせいでそこはかとなく硬い。
人だって冬は体がこわばりますよね。
サイドモール とか 前後ウインドのフィラーストリップ とか あぁいうのを装着する作業、冬は本当にきつい。
なんか「キツイ」しか言ってない感じですが…でもキレイに仕上がるのは気持ちのいいものです。
おかげさまでおかげさまでほの温かいところで作業をさせてもらってますので❤︎

冬はホントに辛い。
素材も、気温のせいでそこはかとなく硬い。
人だって冬は体がこわばりますよね。
サイドモール とか 前後ウインドのフィラーストリップ とか あぁいうのを装着する作業、冬は本当にきつい。
なんか「キツイ」しか言ってない感じですが…でもキレイに仕上がるのは気持ちのいいものです。
おかげさまでおかげさまでほの温かいところで作業をさせてもらってますので❤︎
お迎えしたリフト。
車検整備は専らリフトで。
体への負担がなくて、楽(らく)させてもらってます。
30代の頃半月板を片方取ってるので(今は取らないんですってね!)しゃがむとかできることなら少しでも減らしたい今日この頃です。
—
この Moke は、オーナー曰く所有して30年だそうです。
1台1台、歴史がありますね…


右の写真、奥は車検で預かっているミニですがその手前、シートの骨が無造作に置いてあります。
向かって左側の白いミニに装着します。
夕方から2客、新品のトリムを組んで帰宅、手がプルプルしています…
そして抑えるのに変な姿勢で踏ん張ったりしたので、さっき足がつりました涙
内装が入っていきます。
相変わらず手はガビガビでどことなくむくんでますが、がんばります。



白単色のボディに真っ赤な内装。
コントランストがとてもお洒落です。
ひと山越したので、じっくり時間を取りたかった仕上げる車両に戻ります。
インテリアトリムが新品で買えるのは大変ありがたいのですが、オリジナルより分厚い…




指があちこち割れちゃってるので、力もいるし辛い…
きっとあっという間に1年が過ぎるんだろうなぁ…
(気が早い?でもホントにそんな感覚)

年始は、仕上げてる Mini1000 のハーネスの支度からスタートでした。
降りしも、オーナーがお訪ね下さり、、エンブレムやら細かいあれこれの打ち合わせをしました。
エキゾースト用意できたので、加工してつけていきます。


ここまでやれば着地して転がせます。
来週また、今年最後の車検の波がやってくるので、束の間 今のうちに少しでも進めたいところです。
車検がひと山越えたので(まだ来るけど)組む車を少し進めます。
今日は足回りの部品を組み付けていきます。

今週末 土曜日(12月13日)は、主宰クラブ主催のイベントのため、臨時休業とさせていただきます。
あったりまえのことですが…

手前はエンジンを下ろし
奥のは数日前にエンジンを載せ
青の工具箱の裏手には赤のがありましたが、エンジン積んでさっさとエンジンかけてもうその場所を空けました。
どんどんやらんないと、終わんない回んない…
—
アレこの箱はナンダロウ…

あらぁ ❤︎
インジェクション A/T のシフトカバーじゃないの。
さっさとエンジンかけた赤のにつけてあげよう、来週納車だから。
おっ
なんか繋いじゃって…
エンジンチェックの警告灯が着いちゃった車の車検、診断してくれるのかしらん?

***
1968年のMk1 車検
奥では、Snowberry White(Mk2 の白)に塗り上がった Mini 1000 のサブフレーム取り付けなど、合間でぼちぼち作業。

今日は、奥の Mini のオーナーになる方が、作業の様子を見に立ち寄ってくれました。
たまにココに書いてますが、こちらも人ですから
車の向こうに居る、楽しみにしてくれている人を「実感」
できる
のと
できない
のとでは、気持ちの入り方が変わります。
当たり前です。
まだまだ頑張ります笑
シートの表皮を新品に。

2〜3年ほど前に納めた時には、ドアトリムなどシート以外をリフレッシュしてありました。
時間差でリフレッシュ、じわじわとキレイになっていくのも時分色になっていくようでいいものです。
何より、新品が入手できるのがのが嬉しい!
そんじょそこらの古い車では、そうはいきません…ミニだからこそ。