やっとロンドン着

Manx Rally 2025 参戦のため、やってきましたとりあえずイギリス。
今年は「やっと着きましたとりあえずイギリス」という感じです。


世界における日本の残念っぷりは、こんなしがない小商いの我々でもヒシヒシと感じるほどで、例年使っている British Airways の搭乗券が高くて…
ラリーに出るのは2人ですが、我が家の渡航の単位は『家族』…ここは譲れないので、そうなると一人あたまの金額を抑えられるよう画策したところ、Asiana Airlines が我々に救いの手(?)を差し伸べる格好となり、今回は初の韓国 仁川(インチョン:ソウル)経由での渡航となりました。

羽田を 1:30am に発ち、仁川に 4:10am に到着。
ちなみに、『行ってきます』 を投稿した直後に孫は電池切れ。
CA がアメニティ(折り紙)を持ってきてくれましたが、すでに夢の中。
三浦半島を横切って、朝鮮半島へ向かいました。
フライトはまるで国内線の感覚。
日本海側の都市の人が大陸へ旅行に行くのに、羽田からではなく仁川を使う気持ちがよくわかります。

早朝に着いた仁川、セキュリティだけ済ませて休息できそうな場所を探します。
Transfer Lounge なるものがあり、ゆったりとしたスペースにゆったりとしたソファーやスペースがたくさんあり、思い思い乗り継ぎ時間を使い休息をとっていました。
さすが大陸のはじっこのハブ空港。
我々は子連れ向けの休息スペースを使わせてもらって、4時間程度体を横たえることができました。
仁川ではトランジットが8時間あったので、本当にありがたかったです。

韓国経由でのあれこれは、帰国してからまた「旅のおまけ」を書くことにします。

さぁ、お次は14時間半かけてロンドンへ向かいます。
ハングルは全く読めませんが…
Aeroflot でシェレメチェボ(モスクワ)経由も経験があります!その国の言葉がわからなくてもどうにかなります。

ロンドンへ着いたのは 7pm 頃、陽が暮れようとしていました。
チャイルドシートがこわれもの扱いで別窓口から出てきたことや、到着してから SIM の調達をした人がいたこと、レンタカーを借りるのに思いの外混んでいたこと等、割ともたつきレンタカーを借り車で出発したのは 10:30pm 。
長い長い往路となりました。
で、借り受けたのがこの車…
予約した車ないからお安くしときます、え でも A/T…
デカいし、ハイテクっていうかなんていうかだし、フェリーに乗る時は私(女房殿)の運転だけどきっとぶつけるね…

(怖いからフルカバーで保険入ってるから知ったことか笑)
(これでレッキもするけど知らないぞ笑)

明日は日曜、これだけの長旅でしたから休息しながら旧交を温めつつリバプールの近くまで移動します。
では、おやすみなさい。

行ってきます

羽田空港にて、搭乗案内待ちです。
マン島ラリー参戦のため、渡英します。
まずは仁川(インチョン:ソウル)へ移動します。

1:30発…
同行する孫(2歳)は、ナチュラルハイ状態。
この先どうなることやら。

休業のお知らせ

4月5日(土)〜17日(木) Manx Rally 参戦のため休業いたします。
なお、ボディワークは通常通り営業しています。

帰国後の19日(土)は、主宰クラブによるイベント主催のため休業とさせていただきます。

伝えたい日本のいいもの

マン島へ毎年のように通ってラリーに参戦していますが、熱意だけで6,000マイル先の様々な事象や問題は乗り越えられません。
現地で動いてくれる人がいて初めて、我々のラリーは成り立っています。
さも、何事もなかったかのように円滑に。

企業の担当者であることもありますが、その多くは「ご厚意」に因るところが大きく…
そのご厚意に報いる一番は兎にも角にもラリーを安全に楽しんで走り切ることなのですが、何かお礼を何か何か…
全然釣り合わないんですけど。

箱根の寄木細工です。
無垢材の天然の色が規則的に組まれて何とも美しいです。
お茶をガブガブ飲むイギリス人が好んで使うコースター。
ある意味消耗品、遠方の工芸品があってもいい。

ということで、2枚をセットにして手漉き和紙で包んで水引をリボンがわりに。
英語のインストラクション(お店でくれた!)を同包しています。
上下折ったところへもう一方を入れ込んでるので、テープなどは使っていません。
手漉き和紙なので厚みがあり繊維が立ってるので、滑りも悪くテープを使わずともいい具合に形になりました。

和紙も水引も家にあったものを使っています。
この水引、いつから手元にあるんだろう…
自画自賛ですが、我ながらまぁそのへんにあるものでほどよい塩梅のラッピングができたもんです。
和のものは、ものの大小に関わらずあちらで大層喜ばれます。
西洋のそれとは趣がだいぶ違いますから新鮮に映るのと、感性の違いが随所に見て取れるのでしょう。
ちょっとした包みも、和テイストっていうのかな…非常に喜ばれます。
自分では元に戻せないから、開けて中身を見せてくれ!そして再び包んでおいてくれ!ってよく頼まれます。
(再び包んだら、出せないじゃないの笑)

ラッピングは小さい頃から好きで、中学生にしてラッピングの本を購入していました。
輸入車ディーラーで働いた後、百貨店に2年と少し居たので

京都のお店から琥珀糖を取り寄せてあるので(4月3日到着)、これに添えて感謝を伝えるつもりです。

ドライビンググローブ今昔

今週は、車検ばっかりいってたので日々を綴ろうにも面白みにかけたのでつい…


来週末(土曜の未明)には出国です。
今朝、Sportity(スポーツイベントの情報を配信するアプリ)を通じて、Manx Rally 2025 のロードブックが公示されました。

今日は帰宅後、夫がレーススーツなどの装備品を支度していました。
(ナメた話なんですが、私は支度したことないんです…)

装備品一式が収めてある衣装ボックスの片隅に、ドライビンググローブが残っていました。
この20年あまりの間に、グローブもずいぶん変化したものです。

スウェードの手袋なんて、もうずいぶん前のものです。
装備品は、その競技会の格式や国にもよりますが、FIA(国際自動車連盟)の承認を受けたモデルを使わなければなりません。
定める規格は、より安全な素材へと時代が進むにつれてアップグレードしています。
ウエアの類に最も求められるのは、「耐火」です。

新しいモデルが出ると、耐火に加えてグリップ性を考慮したデザインなど、改良がなされてきました。
こう並べてみると、一目瞭然ですよね。
古いものをはめてみましたが、ずいぶんともっさりとした印象…
素材自体も薄くなっているので、握った感覚はより伝わりやすいのは新しいもの。
後戻りできません。

安全装備は、モータースポーツをする上で最優先事項です。
お客様や仲間がこの領域に足を踏み入れようとする時、必ず強く言います。
車のチューニング?そんなのあとに決まってます。
最初っから速いのに乗れるの?
チューニングは一番最後です笑

一番に考えねばならないのは、安全のこと。
車を安全に作る(そちらにお金をかける)
そして装備品はケチらない。
これは、ひいては車でスポーツをすることに理解を示してくれる例えば家族の気持ちへの礼儀。
初めは大して速く走れずとも、でも危ないことをしているので、気持ちよく送り出してくれる理解者の気持ちに応えるためにもそこは最優先で考えるよう話しています。

だんだん本番が近づいてきて、緊張感が高まってきます。
競技ももちろんですが

諸々片付けて段取りつけて日本を出る

これもなかなか緊張感を持って向かわなければならないミッションです…笑

ずいぶん時代が変わったもんだ

Manx Rally の通知がアプリを通じてどさっと届き、あぁいよいよかとザワザワした週末でした。
今年の1月からから、英国へ入国する際に ETA(電子渡航認証システム)の取得が必要になりました。
これは、ビザ免除の制度を利用するにあたり、渡航者の的確性を確認するために取得する認証です。
これ自体は2年間有効ですが、個々人が持つ旅券に対して発行されるので、旅券の有効期限が来たら ETA の期限も切れます。

アプリケーションをスマートフォンに入手、ビックリなことにスマホで パスポートの ICチップを読み込むなどして簡単に手続きできます。
UK の ETA は £10.00(2,007円でした)クレジット決済します。

やりました4人分。
最初に顔写真のあるページをカメラが読み取り、それから ICチップの情報をこんなふうにしてスキャンするんです。

それが上手くいったら、顔のスキャン→顔写真の撮影と進みます。
住所を入力、犯罪歴やテロとの関与の有無といった簡単な質問に答えたら、決済しておしまい。

自分でスキャンするなんて…ずいぶんと時代が変わったものです。

春雷や

休みの月曜、夜半にゴロゴロ…ピカピカ…
季節は着実に巡っていますね。
今週は初夏の先をいくような陽気とか。

皆々様には、体調にくれぐれもお気をつけて。

***
よく、食べきった豆苗の根っこを水に浸して再生栽培してましたが、今回は小松菜!
向かって左手です。
右手は昨秋に挿し木で根を生やしてから鉢に植え、室内で越冬したバジル。

スゴーい!
お味噌汁に散らすくらいにはなりそうです。

電車に乗った

昨日は臨時休業をいただき、娘の高校の卒業式に列席しました。
すったもんだで中学を出て進学した高校から転学して、現況で無理なく通える通信制を選び無事卒業の運びとなりました。
通信制は単位習得のために学び方がさまざまで、娘は年間に20日程度通えばいいコースを選びました。
受講する授業の組み立てなども自分でする必要があり、一般的な生徒の学習とは違った経験をしたようです。

卒業式が終わったらひと駅分歩いて横浜駅へ出て、娘と昼食を取りました。
娘と2人、滅多にあることではありません。

さて今回は、あまり土地勘のない場所なので電車で行ったのですが…電車に乗るのは何年ぶりだろうハッキリ言って思い出せません。
週末日中の横浜駅の人出を見たあたりから、人当たりとアレルギーと…
薬は飲んで出たのですが、もーくしゃみが止まらない!

で、今日に至ります笑
あーどうにかならないのかなぁ炎症が始まっちゃうと薬が効きません…

陸事に世相を見る

この3月の陸事、検査ラインが殺人的な混みかたです。

その昔は登録の窓口が異常でした。
それ即ち、年度末の駆け込み登録が多すぎてパンクしていたんです。
– 登録を年度内に済ませて顧客に納めたい、そういう思惑だったり
– 登録台数を『盛る』ためだったり
 → それらは新古車として世に出回ることになります
– 年度内に名義変更を済ませたい
 → 年度が改まったら、税金が来る

昨今は、「検査を取る」方が多くて連日の激混みなんだと思われます。
考えられる理由は…

① 新しいのに取り替えたいところだけど…控える
② 取り替えたくても新車が来ない

今、新車がちっとも納車されないんだそうですね。
半年以上待つのは当たり前、なんていうケースも少ないんだとか。
ま、これまでがイカれてたんです。
最初の車検毎に毎回取り替えてる人とか、その昔はご近所に1件はありましたよね。

グレイスはとんと無縁です。
さらに古い年式の車に乗り換える、ってケースはいくらでもあります笑

鼻炎がひどい

先々週あたりから、車検ラッシュ。
4月に10日ほど空ける都合もあり、今日も車検 明日は旗日 その次も車検。
週明けて火曜車検 木曜は予備検査。

それにしても鼻炎がひどくていけません。
花粉症、お悩みの方々…頑張って乗り切りましょう。

3月22日(土)は臨時休業とさせていただきます。