移動中、車のラジオがついていて聞こえてきたひとこと。
時間
命
お金 もそうですね。
何に使うかは、その人次第。
限りある時間。
限りある命。
どう使うか。
—
何となくつけていたテレビ。
シンガポールのペナン島を日本のタレント(以下 日)が訪れて、地元の人と交流を試みています。
暑くてアイスクリーム店に入ったら、パキスタン人のお兄さん(以下 パ)が経営するお店でした。
女性のタレントさんとちょうど同い年(32歳)で、興味を持ってグイグイ質問…
日 家帰ったら、何してるんですか★
パ お母さんの世話をします。
日 ゲームとかしないんですか?
パ 店を10時間開けてますから、そんな時間ないです。
日 よく働くね…
ホントはアニメとか見ないの、とか聞きたかったらしいんですが…
だんだん恥ずかしくなってきてそれ以上聞けなかった、と彼女。
彼は大学進学でシンガポールに来たそうですが、卒業後友人と事業を始めて今のお店は2年前から
開けている、自分のお店なんだそうです。
いろんな生き方があると思うけど、一生懸命で率直で素敵だなぁと思いながら見ていました。
旅って、こういう人の思いとか考えをビシビシ感じられるから楽しいです。
(上っ面を撫でる観光旅行じゃ、こういうものは一切アンテナが拾えない)
素敵だなぁ…と思う一方で、何にでも限りはあるんだけど
「思う気持ち」だけは無限なんじゃないかなー
なんてね。
それに突き動かされて、限りある時間や命をどう使うかを切り盛りする…なんてね。
お顔完成
グリルも着きそうです。
ヨシヨシ…

つきました
ラリー車の体で仕上げますので、バンパーはつきません。
キタキタ

顔の下っ側が決まったので、ナンバープレートもつきました。
満を持してグリルも登場〜
だいぶきた
もう少し、あと少し。
(そう言いながら、細々とまだまだあるのですが)

また大きなヤマは1つ越した、といったところでしょうか。
こっそり秋の気配?
工場で汗を流している人たちは、暑さ…とりわけ湿気にウンザリしているのでそれどころではない
と思うのですが…
この一週間、朝な夕な自転車に乗る毎日を送っている私としては、ちょっぴりではありますが夏が
盛りを過ぎたのを感じでいるところです。
とりわけ夕方、傾いてきたこともあり日差しはだいぶマイルドです。
虫の声もここ数日、よく聞かれるようになったとか。
とはいえまだまだ暑い!
夕立というにはあまりにも凶暴な雨が降ったり、あちこちで地震が起きて不安は尽きません…
せめて、しっかり食べて(水分ばっか摂りすぎて胃が疲れているって説もありますが)涼しくなるまで
心身ともに保ちましょう。
これは、いつぞやのお弁当。
麦を混ぜたご飯にうなぎの蒲焼、マカロニサラダとキャロットラペ、野菜少々。
お米が売ってなくって、買うの大変なんですって?
我が家はあんまりお米が減らないので、次買いに行く時が怖いなぁ…買えるかな。

大好きな車に乗るに「適した」時期になるまで…
保ちましょう。
難儀
MGB のハードトップ。
あーもう1回やり直し…難儀してます。

あー
今後のために
2か月ほど前になりましょうか、今後のためにミニを1台イギリスで購入、海運手続きを済ませ
もうすぐどんぶらこです。
車の到着はまだだいぶ先ですが、売主からドキュメント類が送られてきました。
スゴいな…MOT Test(車検に相当する車両の保安検査)から何から、書類っていう書類がみーんな
残っています。
新車に付属してくる ” Service Passport” も残っていました。

ファミリー間(例えば親→子)で譲渡が行われたと聞いていますが、ずっとある家族が所有した個体を
購入しました。
購入してから知ったことですが、英 Mini World 誌の 2020年頃のプロジェクトカーだったそうで、
レストアというか必要な補修をしてリフレッシュ完了するまでを、誌面で取り上げていました。
その写しも同封されていました。

到着が楽しみです。
***
到着といえば…今年の5月にマン島を走った競技車2台。
17日に入港してる…ハズ。
なのですが、日本の水際はのんびりが過ぎて盆にかかっちゃって人手が無いんだとか。
(お盆終わってるけど、なんだろうね笑)
なので乙仲さんが保税倉庫に引きとれるのが来週月曜。
それ以降に迎えに行ってきます。
地味な作業が支えています
サスティナブル よく耳にします。
眉唾もの、噴飯もの、入り混じってわりといろんな「サスティナブル」がありますよね…。
胸を張って言えます。
グレイスでやってることは、間違いなく「サスティナブル」です。


持続「可能」にする作業が、その大半を占めます。
エンジンを、新品の部品を使って組み直して、出力を蘇らせる/元のものより性能を向上させる。
中古の良品を、再び使えるようにキレイにして塗装し直して、長くつかえるように支度する。
パっとする作業じゃないけど、こういう作業が私たちの仕事を支えています。
珍しく商品車が
なかなか商品車を完成させてストックするのは難しいのですが、合間で少しずつ進めているのが
形になってきました。
Rover Mini Cooper 1.3i
内装が届き、作業再開。


Rover Mini (詳細は後日)
やっと作業にかかれます。
エンジンミッション O/H して、ボディもささっとリフレッシュの予定。
女房殿がしばらく乗っていた車両です。

Maroon のMini 1000 も、詳細もうすぐ UP します。
なんだこれは
小生 Mini Cooper Register の会員です。
会報誌 Cooper World に、こんなクラブイベントが!

コレは我々、外してはマズいんじゃないのか?

しかもグランドスタンドでの写真撮影の画像は、Team Japan ですよ(2013)
日程的には…例年通りでいけば、ラリーの前の週!
それはそうと、その時期に海外へ渡航って…GW どストライクじゃないか?!
***
えー、実は8月の上旬に、来年の Manx Rally の概要が発表になってまして…
来年は5月じゃなくて、4月!
4月11日(金)・12日(土) の2日間
どうする? Team Japan
どうなる? Team Japan…

