去年はサボってしまったけど、今年はお雛様を出しました。
孫の初節句ですから ❤︎
我が家のお雛様は「左上右下」。
日本の伝統的なしきたりに則って飾っています。
「左上右下」については、過去にココで詳しく書きましたので、気になる方はそちらをご覧下さい。
昨秋の高山遠征（全日本ハイランドマスターズ）の折に、娘が街を
散策する途中で買い求めたうさぎのお人形（孫は卯年）。
オルゴールが仕込んであって、「さくら さくら」を奏でます。
これは娘の親王飾り。
同じようなものたくさん要りませんから、貝合わせを買い求めました。
『有職薬玉の貝合わせ』
右近の橘、左近の桜を薬玉で表現したものです。
孫の初節句…実は遠征中（ラリー三河湾から帰ってくる日笑）
我が家の姫らしくて、いいんじゃない？
ラリー三河湾 新しいイベントです。
3/1 ・ 2 は、店主不在となりますのでご予約以外は対応が難しくなります。
相済みませんが、予めご了承下さい。
なお3日は、臨時休業とさせていただきます。
エキゾーストを外して、っと…
このミニもエンジン O/H で入庫しています。
現在の若いオーナーのもとへ行って３年半。
近くへ、遠くへいっぱい出かけた相棒へ、どっぷりメンテナンスの時間…そんなところでしょうか。
大事にされているね、嬉しくなります。
きっと見違えちゃうから、どうぞお楽しみに笑
定休日。
大黒埠頭の保税倉庫へ、競技車２台を預けに行きました。
明け方までに、降っていた小雨もなんとなく止んで。
横浜らしいショットを…と思いましたが残念、大型が間に入ってしまって撮れず。
海運する車両のガソリン。
オーストラリアは昔から厳しいのですが、日本から出る便もガソリンを抜くよう指示がありました。
とはいえ空っぽにしちゃうとポンプ空打ちして壊しちゃうので、ごく少量を残してそっくり抜きます。
一台は積んできたので、ほぼ入っていません。
倉庫へ収め、書類は予めやり取りを済ませているので、バン詰め時の固定の仕方をレクチャー。
長年お世話になってた方が、異動になっちゃったので…寂しい。
ハイ完了！
喜望峰経由、4月20日頃に英国着。
これなら、だいぶ余裕がありますね。
３月上旬にエントリーが始まります。
今年もあっという間にいっぱいになっちゃうのかな…
日程練って
フライト取って
レンタカー予約して
ホテルの予約（島／メインランド）して
フェリーの手配も頼んで
まだやることいっぱい。
本番車の補助等を LED にしました。
すごくモダンな感じ…そしてめちゃくちゃ明るい。
これでも白〜くはないんですが、やはりヘッドライトと比べると色合いが違います。
海運中、万一があるといけないのでカバーをつけましょう。
これまたすんごいごっつい。
四駆のそれみたいだ。
明日、保税倉庫へ預けます。
スピードメーターが修理から戻ってきました。
ディストリビューターと同じタイミングで出したものです。
ディストリビューターは先週、ひと足先に帰ってきました。
仕事はやーい ❤︎
そして何の予告もなく突然届く笑
古いものなので修理が難しいこともなくはないのですが、本当に助かります。
***
先週からかかっていた作業、エンジンもうかかりました。
インジェクションですから、ECU をテスターで診断します。
後の予定があるので、どんどん回転 どんどん退散してもらいます…
先週末はぶり大根。
口が曲がっちゃうような寒鰤を頂戴しまして…。
泣きそうになりながらさばきまして、今冬３度目かな…ぶり大根。
お刺身、あら汁、もちろん焼き物、そして生姜をきかせた炊き込みご飯まで。
そろそろ鰤祭りもお開き…幸せでした。
昨日はりんご
（紅玉 [小] 12個も使ったのに、ビン３つと余りがココット１つ分しかできなかった…）
今日はいちご
明日はボロネーゼ（の予定）
冬は煮込みがめっぽう美味ですね。
体も温まるし。
…明日から数日、３月下旬の陽気とか言ってる…
昨日日中にエンジンを下ろした Rover Mini 。
エンジンベイのクリーニングもさっさと済ませ、昨日のうちにベイにエンジンを収めて、少し作業
して帰宅しました。
今日は車検整備２台、入ってきました…
***
本番車の補助灯、LED に変えようと思って。
熱量が違うし、重さも違う。
試してみます。
貼りっぱなしなんて絶対にしないんですが…
秋に展示イベントに数件出かけて行ったので、剝がすタイミングを逸してしまい。
やっと剥がしました。
昼前にひなたに置いておいて、昼食後に作業しました。
冬の日差しとはいえ、小一時間ひなたに置けばステッカー類は気持〜ち柔らかくなります。
剥がして、記念に取っておきます。
やっと剥がしたと思ったら…また送り出し。
あれ？紅海の商船襲撃に起因して、コンテナ高すぎだから諦めたんじゃなかったっけ？
昔ながらの喜望峰（南ア）経由の航路が安定、海運費用がじわじわ下がってきました。
＋10days で旅程も見通せるまでになってきた、と乙仲の担当者。
ってことは、2/20 あたりで今年も保税入り…
（去年は 2/21 でした）
5月の方がイベントの規模は大きい。
できることなら５月に再び挑戦したい。
決めようと思います。
Manx National Rally 2023 のアーカイブは以下をご覧ください。
エントリーフィーのこと
Recce の日
Leg 1 その１
Leg 1 その２
Leg 2
Leg 3
Prize Presentation
高年式のミニ、エンジン O/H を承りました。
早速エンジンを下ろします。
クーラーついて、キャブじゃなくなって。
設計当初はスカスカだったエンジンベイが、フロントフードの形の通りにみっちりぎゅーぎゅー。
冷却効率（いわゆるエンジンの冷え）も、こんなに詰め込んであれば当然違います。
ここまでくるとかわいそう…
でも、これもミニ。
甦らせます、さっさと下ろそーっと。
ディストリビューターをリペアに出したのは、1月20日のことでした。
先方に到着後、すぐ連絡がありました。
無事受け取ったよ！最優先でやるから待ってて！
そして今日、もう帰ってきた！
仕事、速〜い ❤︎
おっ送り状が進化してるぞ…
“Reconstructive Surgery for Lucas Distributors”
(ルーカス製ディストリビューターの修復手術）
彼の技術のおかげで、我々の車は元気に走り続けることができます。
しかも、速いだけでなく丁寧。
彼の仕事、超好みです。
お…なんか彼の仕事を表すワンポイントが付くようになったぞ…
彼の自信の表れ。
そして需要があって彼の技術を頼る人はたくさん。
我々もその恩恵に預かっています。
—
これは2014年4月に単身、数日だけ仕事で渡英した時。
この時初めて、Doctor を訪れました。
特に大きな看板が出ているわけでもなく、出ているのはコレだけ。
女房殿に詳細地図をもらい、OS の地図とを頼りに向かったのですが、同じ道を行ったり来たり。
諦めかけた時、思い出したのが
「ゴミ箱のあるところ、人の営みあり」
写真には写っていませんが、杭のたもとに横に倒したゴミ箱が。
レンタカーを停めてよーく見たら、Doctor がにっこり笑ってた…
あれから10年も経つのかぁ。
程なくして Doctor は工業団地の中のもっと広い工房に引っ越し、そこも訪れました。
需要があるんですね…
—
文化の違う国で訪問先を訪ねるのは、時に困難を伴うこともあります。
オーストラリアのメルボルンから１時間半、Harcourt という小さな町にある
Morris Minor Garage
プライベートミュージアムを訪問した時のことを思い出します。
オーナーの連絡先は公開されていますが、所在地は非公開。
コンタクトを取ってから向かいました。
やはりパっとは探せず、行ったり来たり…
いくら走っても、景色がずーっと変わりません。
りんご農園とワイナリーだらけ。
そして見つけたのは、やっぱり『ゴミ箱』。
あーこんなんじゃ、わかんないって…
２エーカーのオリーブ畑、自宅、りんごの木もたくさん。
そんなところにプライベートミュージアムはありました。
この頃は、イギリスだけでなくオセアニアにも足を伸ばしていました。
ずいぶん時間が経ったなぁ。
